Ulaşım ve taşımacılık, tarih boyunca insanoğlu için her zaman halledilmesi gereken önemli bir mesele olmuş, insanlar yer altında ve yer üstünde uygulanmak üzere çok çeşitli projeler geliştirmişlerdir. Osmanlı Devleti zamanında taşımacılık ve sulama maksatlı bir proje hazırlanmış; hatta bu proje 2000'li yıllarda tekrar gündeme gelmiştir. Sakarya Nehri'ni Sapanca Gölü'ne, Sapanca Gölü'nü de İzmit Körfezi'ne bağlayarak Marmara ve Karadeniz'in birleştirilmesi projesi ilk defa Kanunî Sultan Süleyman tarafından ele alınmış ve bunun için Mimar Sinan görevlendirilmiştir. Ancak; Kanunî Sultan Süleyman, Sultan Üçüncü Murad Han, Sultan Dördüncü Mehmed Han, Sultan Üçüncü Mustafa Han, Sultan İkinci Mahmud Han, Sultan Abdülmecid Han ve Sultan Abdülaziz Han tarafından gerçekleştirilmek istenen Sakarya - Sapanca - Marmara kanal projesi bir türlü hayata geçirilememiştir. işte, beş asırlık kanal projesinin -ilk defa yayınlanan vesikalarla- detayları...
Ulaşım ve taşımacılık, tarih boyunca insanoğlu için her zaman halledilmesi gereken önemli bir mesele olmuş, insanlar yer altında ve yer üstünde uygulanmak üzere çok çeşitli projeler geliştirmişlerdir. Osmanlı Devleti zamanında taşımacılık ve sulama maksatlı bir proje hazırlanmış; hatta bu proje 2000'li yıllarda tekrar gündeme gelmiştir. Sakarya Nehri'ni Sapanca Gölü'ne, Sapanca Gölü'nü de İzmit Körfezi'ne bağlayarak Marmara ve Karadeniz'in birleştirilmesi projesi ilk defa Kanunî Sultan Süleyman tarafından ele alınmış ve bunun için Mimar Sinan görevlendirilmiştir. Ancak; Kanunî Sultan Süleyman, Sultan Üçüncü Murad Han, Sultan Dördüncü Mehmed Han, Sultan Üçüncü Mustafa Han, Sultan İkinci Mahmud Han, Sultan Abdülmecid Han ve Sultan Abdülaziz Han tarafından gerçekleştirilmek istenen Sakarya - Sapanca - Marmara kanal projesi bir türlü hayata geçirilememiştir. işte, beş asırlık kanal projesinin -ilk defa yayınlanan vesikalarla- detayları...
